Beiträge unserer Experten zum Thema: Lösungsansätze

Bericht: Forschungskonferenz „Monetary Institutionalism in the French Speaking World“

Leander Bindewald, 30. September 2016

Zu Recht wird vielerorts lamentiert, dass heterodoxen Gedanken und Forschung zum Thema Geld nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt wird. In dieser Hinsicht, war die Konferenz in Lyon (Frankreich) vom 1. bis 3. Juni 2016 ein Lichtblick. Mehr als 60 Wissenschaftler aus der ganzen Welt kamen zusammen um Rück-und Vorschau zu halten über diese Tradition von Ideen […]

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Die EZB ist erst am Anfang ihres Lateins – nicht am Ende

Kathrin Latsch, 14. März 2016, von Ralf Becker

Warum die EZB-Entscheidungen vom 10.03.2016 eine nachhaltige Stabilisierung der Finanzmärkte in Europa einleiten können.
Die Leitzins-Senkungen entsprechen dem Vermögens-Überangebot an den Märkten: Einem zunehmenden Angebot von Geld- und Sparvermögen innerhalb Europas steht heute eine sinkende Nachfrage nach Krediten gegenüber. Zur Verhinderung von Bargeldhortungen sollten die Negativzinsen zukünftig auch auf die Bargeld- und Giralgeldhaltung ausgeweitet werden.

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Die neue Cusanushochschule hat ihre Tore geöffnet: Eine Chance für plurale Ökonomik und freie Wirtschaftswissenschaften

Kathrin Latsch, 10. November 2015, Cusanus Hochschule , , ,

    Wer die BWL- oder VWL-Studiengänge mit ihrem Formelwissen langweilig findet, die Lehre vom Homo oeconomicus für beschränkt hält und den Glauben, dass der Markt es schon regeln wird, nicht teilt, der könnte sich für eine Studium der Ökonomie an der neuen Cusanus Hochschule interessieren. In einer kleinen Stadt, malerisch gelegen an der Weinstraße […]

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Roland Spinola: Die Macht der Vielfalt – Nachhaltigkeit durch Balance zwischen Effizienz und Vielfalt

Kathrin Latsch, 3. Januar 2013, von Roland Spinola

9. Juli 2008: 250 Menschen kommen mit dem Schrecken davon, als der ICE 518 bei der Ausfahrt aus dem Kölner Hauptbahnhof entgleist. Der Zug vom Typ ICE-3 fuhr mit Schrittgeschwindigkeit, als eine Achse brach. Seitdem hat die Bahn alle Achsen des Typs ICE-3 zehnmal häufiger untersucht als vorher. Anstatt alle drei Monate wurden die Prüfungen […]

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